AC-30ANCLA Estaca de Anclaje / 30 cm / 12 mm / Acero | CTRL+W
Estaca de Anclaje / 30 cm / 12 mm / Acero / Extremo Cónico / 0.98 pies / Asfalto
SKU: AC-30ANCLA

Estaca de Anclaje / 30 cm / 12 mm / Acero / Extremo Cónico / 0.98 pies / Asfalto

  • ✓ Construcción robusta en acero resistente
  • ✓ Extremo cónico para fijación superior
  • ✓ Instalación sencilla en superficies duras
  • ✓ Diseño cilíndrico de alta precisión
  • ✓ Acabado negro anticorrosivo
  • ✓ Ideal para topes y reductores de velocidad
Precio
$54.59 MXN
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Estaca de anclaje de 30 cm de longitud diseñada para la fijación profesional de topes de estacionamiento y reductores de velocidad en superficies de asfalto. Fabricada en acero de alta resistencia con grosor de 1/2 pulgada (12 mm), garantiza una sujeción firme y duradera en condiciones de tráfico vehicular intenso. Su extremo cónico facilita la penetración en el sustrato asfáltico, reduciendo el esfuerzo de instalación y mejorando la retención mecánica. El acabado negro proporciona protección contra la corrosión y mantiene una apariencia profesional en entornos comerciales e industriales.

Características Principales

  • Longitud de 30 cm (0.98 pies) para anclaje profundo
  • Grosor de 1/2 pulgada (12 mm) de diámetro
  • Construcción robusta en acero de alta resistencia
  • Extremo cónico optimizado para mejor fijación
  • Instalación simplificada en superficies duras de asfalto
  • Acabado negro con protección anticorrosiva

Especificaciones Técnicas

Modelo
AC-30ANCLA
Longitud
30 cm / 0.98 pies
Diámetro / Grosor
1/2 pulgada (12 mm)
Material
Acero
Color / Acabado
Negro
Diseño
Cilíndrico con extremo cónico
Superficie de Uso
Asfalto
Aplicaciones
Topes, reductores de velocidad

Aplicaciones Recomendadas

Fijación de Topes
Anclaje seguro de topes de estacionamiento en áreas comerciales, industriales y residenciales.
Reductores de Velocidad
Instalación de reductores de velocidad en vialidades internas y zonas de control de tráfico.
Superficies Asfaltadas
Optimizado para instalación en asfalto con penetración efectiva y retención mecánica superior.